Popis
Rámový set Lee Cougan CROSSFIRE 428 – Nebula
Součástí setu:
– rám
– tlumič FOX FLOAT DPS EVOL FACTORY KASHIMA
– představec LeeCougan Air se spacery
– objímka sedlovky 3 bolt system
– zadní osa
Bylo obtížné vylepšit náš Crossfire 428, ale vložili jsme veškeré naše know-how a naši výhledovou vizi do terénu, abychom uspěli.
Design, jednoduchost a účinnost Crossfire 428 jsou vlastnosti, díky kterým je populární a hodně se o nich mluví na závodním poli, ale i tak jsme chtěli dát témata k diskusi nejlepším jezdcům.
Model Crossfire využívá nejkratší řetězové vzpěry dostupné na trhu.
Crossfire měří úžasně krátkých 428 mm se zdvihem 100 mm a je schopen umístit zadní kolo blíže ke středové konzole než téměř cokoli jiného v současné době na cross country horském kole, pokud jde o jízdu s plným odpružením. Výsledný nárůst výkonu je působivý a činí kolo extrémně konkurenceschopným i v těch nejnáročnějších scénářích.
Aby se eliminoval negativní vedlejší efekt, který pochází z „bobování“, nový 3D článek 2. generace, stejně jako tvar a konstrukce zadního trojúhelníku byly navrženy speciálně tak, aby omezily na minimum pohyb horního táhla a tím i menší ohyb ramene. pobyt sedadla. Výsledek: efektivnější a pohodlnější výkon odpružení připravený na závody.
Přední trojúhelník byl vyvinut s cílem nabídnout větší stabilitu. Pro čistě cross country se tratě stávají stále extrémnějšími a otevřenější úhel hlavové trubky napomáhá při překonávání obtížného terénu.
XC maratonští jezdci také uvítají plyšovou, ale stabilní a bezpečnou přední část s 68,5° hlavovou trubkou (pro 100mm zdvihovou vidlici), díky níž je terén lépe ovladatelný po hodinách v sedle. Aby byl rám i lanka v bezpečí, systém vnitřních bloků zabraňuje poškození při přetáčení.
Model Crossfire využívá technologii Lee Cougan’s Air Technology, uhlíkovou lisovací techniku, která využívá extrémně vysoký tlak ve fázi modelování k odstranění nedokonalostí způsobených zachyceným vzduchem a navíc promíchává 1k, 3k a jednosměrná uhlíková vlákna způsobem, který umožňuje více kompaktní celková konstrukce.
Výsledek: pevnější a spolehlivější karbonové rámy, které váží méně než srovnatelné rámy využívající tradičnější konstrukční metody.
Design zadního trojúhelníku Crossfire těží ze systému Lee Cougan True Internal Cable Routing, který umožňuje kabelům procházet z BB přímo do řetězové vzpěry, takže jsou odkryté pouze na 1 cm. Nejen pro čistší estetiku pomáhá design vedení také při ochraně před vnějšími vlivy.
